KERJASAMA bersejarah di antara Malaysia Airlines System Bhd. (MAS) dan AirAsia Bhd. (AirAsia) sudahpun termeterai. Bagaimanapun, kerjasama tersebut masih tidak sempurna dan selesai, selagi syarikat penerbangan kebangsaan itu belum mempunyai peneraju.
Datuk Seri Tengku Azmil Zahruddin Raja Abdul Aziz yang menjawat jawatan nombor satu MAS telah meletakkan jawatannya berikutan rombakan besar-besaran lembaga pengarahnya Rabu lalu.
Pelantikan individu bagi mengisi jawatan nombor satu MAS memang ditunggu-tunggu kerana ramai yang menanti siapakah yang bakal menduduki kerusi panas itu.
Jika aspek kemampuan, keupayaan dan kredibiliti dijadikan ukuran asas bagi pelantikan Pengarah Urusan MAS, ramai yang memberikan jawapan yang sama - iaitu Datuk Kamarudin Meranun.
Malah, para penganalisis tempatan turut meletakkan Kamarudin yang menjadi 'tulang belakang' AirAsia sebagai pilihan utama sekiranya mereka turut berpeluang untuk membuat undian.
Namun, sekiranya mengambil kira aspek-aspek kelebihan lain, Khazanah Nasional Bhd. dan Jawatan Kuasa Eksekutif MAS (EXCO), mungkin banyak nama yang boleh dibentangkan di atas meja.
Sejak jawatan Pengarah Urusan MAS itu dikosongkan, pelbagai individu dikaitkan bakal dilantik menjadi peneraju syarikat penerbangan tersebut.
Antaranya, Datuk Seri Shazalli Ramly (Ketua Pegawai Eksekutif Celcom Axiata Bhd.), Datuk Charon Wardini Mokhzani (Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Perbankan Pelaburan dan Korporat CIMB Group Bhd.), Datuk Rohana Rozhan (Ketua Pegawai Eksekutif Astro) dan Mohammed Rashdan Mohd. Yusof (bekas Pengarah Pelaburan Khazanah Nasional Bhd.).
Tidak kurang juga ada yang berteka-teki kemungkinan MAS terpaksa menggunakan 'pemain import' bagi memulihkan semula imej MAS sebagai aset strategik negara.
Bagaimanapun, kemungkinan untuk mengambil orang luar adalah sangat mustahil kerana Malaysia masih mempunyai banyak calon di kalangan anak tempatan untuk mengemudi syarikat tersebut.
Bekas Pengarah Urusan MAS, Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman berkata, syarikat penerbangan kebangsaan itu memerlukan seorang tonggak yang memiliki integriti tinggi sebagai pengarah urusannya yang baharu.
Menurutnya, calon tersebut perlu mempunyai latar belakang industri penerbangan yang kuat bagi memastikan perjalanan operasi syarikat tidak terganggu.
Calon juga perlu mengetahui selok-belok perjalanan syarikat penerbangan dari pengurusan di peringkat atasan hingga di peringkat bawah termasuk operasi penerbangan, pramugari dan sebagainya.
Ditanya sama ada beliau menjangkakan calon sesuai, Abdul Aziz berkata: ''Saya tidak mempunyai nama-nama tertentu''.
Bagaimanapun, beliau yang 20 tahun bersama MAS berpendapat, peneraju syarikat penerbangan itu lebih wajar dilantik di kalangan orang tempatan kerana lebih memahami mengenai budaya kerja negara ini,'' katanya kepada Utusan Malaysia.
Yang lebih penting dan utama, bakal Pengarah Urusan MAS tidak mempunyai kepentingan peribadi dan perlu dedikasi terhadap tanggungjawab diberikan.
''Tidak kira siapa orang itu dari dalam MAS atau dari luar, beliau perlu mempunyai semangat untuk memulihkan syarikat dan anggaplah ianya seperti khidmat kepada negara,'' jelasnya.
Kamarudin dilihat sebagai calon paling tepat dan layak untuk meneraju MAS kerana keupayaan dan kejayaannya mengemudi AirAsia sehingga menjadi jenama terbaik Malaysia.
Kejayaan yang dicipta oleh Kamarudin dalam AirAsia bukan kecil-kecil anak, sebaliknya mengagumkan industri penerbangan dunia.
Bagaimanapun, ia mungkin sukar bagi Kamarudin untuk menyertai MAS kerana banyak aspek penting menjadi pertimbangannya terutama perancangan yang telah disusun untuk AirAsia, kelangsungan AirAsia dan isu-isu yang bakal dibangkitkan oleh para pemegang saham syarikat penerbangan tambang murah itu.
Tetapi, sekiranya melihat jawatan Pengarah Urusan MAS sebagai satu khidmat kepada negara, tentu ia tidak sukar untuk menolaknya.
Menurut para penganalisis tempatan, kali ini Khazanah selaku pemegang saham terbesar MAS tidak boleh lagi membuat kesilapan besar dalam pemilihan orang kuat MAS.
Pemilihan tepat itu perlu demi kelangsungan operasi MAS selaku syarikat milik kerajaan dan aset strategik negara.
Source: Utusan Malaysia Online.
TO ALL MY BLOG READERS
TERIMA KASIH - شكرا لك - THANK YOU - ありがとうございました - 谢谢您 - Teşekkürler - Mulţumesc - Obrigado
Langgan:
Catat Ulasan (Atom)
CLICK NOW
Tajuk Kegemaran
-
By Idris Talu Sesuai dengan peranan Kementerian Pelajaran Malaysia yang telah menginstitusikan elemen pembangunan akhlak mulia dalam Teras ...
-
(Oleh Tuan Haji Duan Yusof) Bahan-bahannya : Daging Segar (samada daging kerbau atau lembu)- Lebih Kurang 1 kilogram…Lobi...
-
By Idris Ismail Talu Mengimbas kembali lawatan ke pulau dewata, yang penuh dengan pura dalam tahun 2006 yang lalu. Dah lama. Penulis bertany...
-
By Idris Ismail Talu Selamat berwuquf kepada semua jemaah haji yang sedang berwuquf ketika ini di Padang Arafah. Perhimpunan terbesar umat I...
-
Idris Talu Selepas Zohor, penulis bersama anak-anak dan cucu-cucu turun ke Bandar DiRaja Kuala Kangsar untuk bersiar-siar di samping meni...
-
By Idris Ismail Talu Sekolah Kebangsaan Kuala Medang, sebuah sekolah kebangssaan biasa yang terletak hulu Sungai Jelai. Semasa penulis bertu...
-
By Idris Ismail Talu Gambar ini penulis ambil di R&R Tapah menghala ke Kuala Lumpur. Penulis lupa tanya berapa harganya sebatang lemang ...
-
By Idris Ismail Talu Anak-anak mengajak abah dan emaknya berehat di Cameron Highlands. Penulis dan isteri setuju saja. Pergilah kami, anak b...
-
Source: Mingguan Malaysia Selak-selak surat khabar lama, terjumpalah gambar ini. Nostalgik bukan? Suatu gambaran cara kita masak dodol zaman...
-
By Idris Talu Tepak sirih adalah merupakan keperluan harian orang Melayu sejak zaman berzaman lagi. Jika dahulu, sirih pinang menjadi sajia...



Tiada ulasan:
Catat Ulasan